Lamborghini Urus - внедорожник за 200 000 $.

В автопроме всегда присутствует рвение к внедорожникам и грузовикам, каждая компания должна попробовать себя в чём то другом. Хотя Ламборгини когда-то сделали Lamborghini Lm002 и занимаются производством тракторов, в 2019 Urus - это еще одна попытка нажиться на прибыльном рынке внедорожников.

Urus -это дорогой спортивный автомобиль который можно поставить на рынке с подобным Bentley Bentayga и Porsche Cayenne, который является частью огромного концерна Volkswagen; а также Mercedes - Benz G - Wagen и Range Rover.
Неудивительно, что Urus имеет стиль, который опирается в значительной степени на линейку дорогих спортивных купе компании: Gallardo и Aventador. Но добавление еще двух дверей, задних сидений и некоторое пространство для багажника всё же оказали влияние на знаковых линий Lamborghini.
Дизайн внутри тоже имитирует спортивный автомобиль Lamborghini, теперь более вертикальные окна позволят вам реально видеть из машины. Более спорными могут быть функции помощи водителю уровня 2, которые, вероятно, возьмут на себя вождение лишь на низких скоростях. Это не автономный, но пока, самый самостоятельный из семейства Lamborghini.
Lamborghini Urus - оказался самым быстрым среди собратьев по концерну и не только. Под капот водружена "восьмёрка" 4. 0 с парой турбонагнетателей типа Twin Scroll в развале блока. Она развивает 650 л. с. (при 6000 об/мин) и 850 Н*м (при 2250-4500 об/мин. Двигатель спарен с восьмиступенчатым "автоматом" и полным приводом на основе самоблокирующегося межосевого дифференциала Torsen. В норме распределение тяги между передней и задней осями составляет 40: 60, но при необходимости вперёд может быть переправлено до 70% момента, а назад - до 87%.
Эта связка позволяет первому Lamborghini с турбомотором набирать сотню с нуля за 3, 6 с (на 0, 3 быстрее, чем справляется Porsche Cayenne Turbo с пакетом Sport Chrono), а 200 км/ч тут достигаются спустя всего 12, 8 с после старта. Даже 717- сильный Jeep Grand Cherokee Trackhawk проигрывает "итальянцу" (у Джипа 3, 9 и 14 с в двух обозначенных дисциплинах соответственно. Максималка Уруса равна 305 км/ч - хоть на четыре километра, но выше, чем у Бентайги - прежней рекордсменки среди серийных кроссоверов.
Urus поступает в продажу весной, с ценами, начиная от приблизительно $200, 000 в США. На другие варианты модификации цена естественно будет еще выше, но Mercedes AMG G65s начинают по еще более высоким ценам, так что кто-то может считать Ламбо выходом.
Ещё больше новостей я публикую на своем канале {link0}.