Фитнес для похудения

Фитнес дома. Комплексы упражнений, диеты, программы тренировок, советы экспертов

Анатомические поезда. Восемь удивительных фактов о фасции из книги Томаса майерса "Анатомические Поезда".

07.03.2018 в 01:35
Содержание
  1. Анатомические поезда. Восемь удивительных фактов о фасции из книги Томаса майерса "Анатомические Поезда".
  2. Мышечные поезда майерса. Разбираем «Анатомические поезда Майерса» за 7 уроков
  3. Миофасциальные поезда. Книга. Анатомические поезда. Миофасциальные меридианы для мануальной и спортивной медицины. Томас В. Майерс
  4. Анатомический поезд. Держим баланс!
  5. Анатомические поезда. ЧТО ТАКОЕ "АНАТОМИЧЕСКИЕ ПОЕЗДА"?
  6. Томас Майерс Анатомические поезда. Анатомические поезда
  7. Майерс Мышечные цепи. Анатомические поезда - Томас В. Майерс - Практическое руководство
  8. Видео Анатомические поезда Т.Маерса - Функциональные линии
  9. Анатомические цепи. Миофасциальные цепи – анатомические поезда. Как мозг "видит"мышцы
  10. Фасция.
  11. Миофасциальный релиз. Модное направление в фитнесе
  12. Томас Майерс о том, как сохранить здоровье

Анатомические поезда. Восемь удивительных фактов о фасции из книги Томаса майерса "Анатомические Поезда".

? 1. Миофасция - это трехмерная матрица.
Фасции образуют непрерывную трехмерную матрицу, охватывающую все тело в целом и выполняющую опорную функцию для наших органов, мышц, суставов, костей и нервных волокон. Кроме того, многомерное расположение фасций и разнообразная ориентация фасциальных меридианов позволяет нам двигаться в различных направлениях.

2. фасция - передатчик сил.
Анатомические поезда. Восемь удивительных фактов о фасции из книги Томаса майерса "Анатомические Поезда".
Вам когда-либо доводилось видеть, как паркурист спрыгивает с двух - или трехэтажного здания, изворачивается и плавно переходит на бег? Как их суставы не разрываются при ударе от падения?
Ответ кроется в том, что внутренняя сила (сила мышц) и внешняя сила (сила тяжести и реакция опоры) передаются и распространяются по организму прежде всего через фасциальные сети (если только силы не превышают допустимых значений. Фасции помогают предотвратить или свести к минимуму местное напряжение в области конкретной мышцы, сустава или кости, а также используют энергию - импульс, созданный под действием сил, благодаря своим вязкоупругим свойствах. Это обеспечивает целостность организма при минимальном потреблении энергии, необходимой для совершения движений.
Мышечно - фасциальные меридианы, описанные в "Анатомических Поездах", дают нам более четкое представление о том, как именно фасция смягчает напряжение и действие силы по всему телу, в зависимости от направления приложенной силы.
3. польза и вред повторений.
Согласно закону Дэвиса, мягкие ткани, из которых состоит фасция, могут преобразовываться (становится жестче и плотнее) вдоль особых фасциальных линий. Это может принести как временную пользу, так и длительные побочные эффекты. При многократном повторении определенного движения мягкая ткань преобразуется в направлении данного движения и становится крепче и устойчивее по отношению к силам, действующим в данном конкретном направлении. Постоянное повторение одних и тех же движений может укрепить фасцию вдоль линий натяжения, но ослабить ее в других направлениях, что может привести к более частым разрывам самой фасции или неподвижности прилегающих суставов при движении в различных направлениях. То же самое касается и длительного отсутствия движений, например, при долговременном сидении или стоянии, повторяющемся днями, месяцами и годами.
4. фасция может излечить или гипертрофировать.
Исследование 1995 года показало, что механическое напряжение (физические упражнения) может привести к гипертрофии связок, формирующих фасции. Новые научно-исследовательские работы демонстрируют способность фасциальной системы к самовосстановлению после разрывов. Данные одного из таких научных исследований показали, что некоторые пострадавшие с разрывами передней крестообразной связки (ACL) смогли полностью восстановить ее функции без хирургического вмешательства и что разорванные связки полностью зажили. Дальнейшее изучение приводит к развитию новых реабилитационных методик, а также новых подходов к физическим тренировкам.
5. фасция может сокращаться.
В фасциях были обнаружены миофибробласты, способные к сокращениям, подобным тем, что происходят в гладких мышцах (Schleip et al. 2005. кроме того, в фасциальной матрице были найдены многочисленные механорецепторы (сухожильные органы гольджи, окончания руффини, тельца пачини. Данные рецепторы также участвуют в сокращениях фасции, подобных гладкомышечным, и помогают ее связи с центральной нервной системой. Существует предположение, что сокращения фасции обеспечивают равновесие и равномерный расход энергии. Чтобы понять, как координируются сокращения фасций и мышц, как эти сокращения влияют на движения тела в целом и какое значение они имеют для фитнеса, требуются дополнительные исследования.
6. фасция может действовать независимо от центральной нервной системы.
Из-за действия силы тяжести, фасции всегда находятся в напряженном состоянии. Такое пассивное состояние предварительного натяжения получило название миофасциального тонуса в состоянии покоя (Human Resting Myofascial Tone), для описания которого майерс использует принцип тенсегрити. Мышечно - фасциальный тонус покоя является стабилизирующим элементом, поддерживающим наше тело в определенном положении и позволяющим нам совершать различные движения (например, садиться и выходить из машины) автоматически, не задумываясь о них.
Поскольку в соединительной ткани содержится в 10 раз больше проприоцепторов, чем в мышечной (Myers 2011), фасциальная матрица помогает нам реагировать на окружающую среду быстрее, чем наше сознание (споткнулись ли мы о ступеньку, отвечаем на действия игрока из команды противника или отдергиваем руку от горячей печи.
Кроме того, благодаря такому предварительному напряжению, мы меньше устаем и не перенапрягаем фасции, поддерживая положение тела, чем если бы наши мышцы постоянно сокращались и расходовали энергию. Мне вспомнился рассказ одной моей клиентки, как она простояла у плиты 8 часов подряд без болей в спине, что до начала тренировок было для нее непосильной задачей. Возможно, упражнения помогли ей укрепить тенсегрити и усилить предварительное напряжение фасций?
7. состояние фасций зависит от настроения.
В своей книге "Бесконечная Сеть: Фасциальная Анатомия и Физическая Реальность" Р. Луи Шульц и Розмари фейтис рассуждают о том, каким образом наши эмоции хранятся в организме, в том числе в соединительной ткани.
"Физическая Реакция на Эмоции Проходит Через Мягкие Ткани", - пишут авторы. "Фасция - это эмоциональное тело. Теоретически, чувства ощущаются всем телом, ведь эмоции передаются через фасциальную сеть. Затем мы распознаем физиологическое ощущение как гнев, нежность, любовь, заинтересованность и так далее. Возможно, вы не можете распрямить и вытянуть шею, потому что вас обижали в детстве. Физический труд мог лишь отчасти спровоцировать возникновение проблемы. Нельзя забывать, что основная причина может крыться в эмоциях".
Данная идея дает инструкторам по фитнесу ключ к целостному пониманию положения тела и движений, рассматривая их не только с физической, но и с эмоциональной и психологической точки зрения. Фасции могут стать более жесткими и менее эластичными, если человек подвержен депрессии, тревоге или страху. Это легко заметить, когда клиент приходит на тренировку после эмоционально тяжелого дня. Настроение значительно влияет на осанку, движения и проприоцепцию. Вполне вероятно, что посредством фасциальной сети хорошее настроение может улучшить и физическое состояние.
8. с помощью фасций можно тренировать тело как единое целое.
Как мы знаем из работ майерса, в результате препарирований стало известно, что соединительная ткань не только выступает оболочкой мышц, костей и органов, но также проходит через многие слои. Такая связь наши движения и функции в единое целое соединяет. Как спортсмены, так и те, кто просто хочет улучшить свою физическую форму, должны знать, насколько важно включать в свои тренировки комплексные упражнения для всего тела. Ключ к пониманию данного аспекта кроется в понимании принципа действия фасциальной сети.
Чем больше мы узнаем о соединительной ткани, тем лучше мы осознаем ее связь с другими системами организма (мышечной, нервной, скелетной системами) и получаем более глубокое представление о движении человеческого организма и возможностях нашего тела в целом. Применяя знания о миофасциальных линиях в упражнениях, можно эффективно смягчать силу воздействия, экономить затраты энергии и развивать выносливость, одновременно повышая подвижность и прочность всех суставов. Тренировка организма в целом во всех трех измерениях (в отличие от упражнений для отдельных частей тела изолированно) может оказаться недостающим звеном в программах тренировок для тех, кто хочет сохранить или улучшить целостность своего тела.

Мышечные поезда майерса. Разбираем «Анатомические поезда Майерса» за 7 уроков

Если вы имеете хоть какое-то отношение к фитнес-индустрии, лечебной физкультуре, пилатесу, йоге, мануальной терапии и остепатии, а также массажу, то наверняка слышали или читали эту книгу. Она произвела настоящую революцию и переворот в умах всех скульпторов и целителей тела, хотя истоки идей Майерса прослеживаются еще в набросках отца анатомии бельгийского лейб-медика Везалия.

Книга снабжена множеством дополнений и комментариев, и сожалению очень трудна для восприятия. Именно поэтому вам предлагается более удобоваримый перевод книги на человеческий язык. Представляю вам 7 уроков, которые помогут освоить анатомические меридианы и применить эту теорию на практике.

Вы найдете отдельное рассмотрение каждого из анатомических меридианов с объяснениями того, как вы можете использовать их знание в своей работе и повысить свой профессиональный уровень, а значит стать привлечь больше клиентов. Если вы посетитель фитнес-клуба или йога-центра, то эти материалы помогут вам понимать значение тех или иных упражнений, лучше узнать свое тело и получить от занятий больше пользы.

Миофасциальные поезда. Книга. Анатомические поезда. Миофасциальные меридианы для мануальной и спортивной медицины. Томас В. Майерс

Миофасциальные поезда. Книга. Анатомические поезда. Миофасциальные меридианы для мануальной и спортивной медицины. Томас В. Майерс Год выпуска:  2007

Автор:  Томас В. Майерс

Язык:  Русский

Формат:  DjVu, PDF(torrent)

Качество: Хорошое.

Описание:  Основа этой книги проста: какие бы еще задачи ни выполняла каждая отдельная мышца, она функционально интегрирована и работает внутри фасциальной паутины. Эти линии и пласты следуют за переплетениями со­единительных тканей человеческого тела, формируя четкие «меридианы» миофасции. Любое на­тяжение, фиксация, напряжение, компенсация, и даже большинство двигательных действий можно распределить по этим линиям.

Стоит всего на всего признать существование особого рисунка этих миофасциальных меридианов и понять связь между ними, и их можно легко применять для оценивания состояния пациента и его лечения в разнообразных образовательных и терапев­тических методиках. Эту концепцию можно представить по-разному, но в этой книге, носящей вводный характер, мы пытаемся говорить на языке высокообразованных терапевтов, тем не менее, стараясь быть понятными и пациентам, и спортсменам, и студентам. Дальнейшая работа призвана расширить нашу концеп­цию в плане ее детализации и применения.

С эстетической точки зрения понимание схемы анатомических поездов даст возможность еще тоньше почув­ствовать трехмерность скелетно-мускульной анатомии и должным образом оценить модели перераспределения и компенсации напряжения в организме в целом. С клинической же точки зрения это приведет нас к получению четкого представления о том, как болезненные явления в одной части тела могут быть связаны с абсолютно не беспокоящей зоной, расположенной далеко от проблемной области, и позволит использовать это понимание на практике.

Содержание

Введение: укладываем железнодорожное полотно

  1. Мир по фасции
  2. Правила игры
  3. Поверхностная задняя линия
  4. Поверхностная фронтальная линия
  5. Латеральная линия
  6. Спиральная линия
  7. Линии руки
  8. Функциональные линии
  9. Глубинная фронтальная линия
  10. Анатомические поезда в движении
  11. Структурный анализ

Анатомический поезд. Держим баланс!

"Фронт" переводится с латинского как лоб. Соответственно, эта плоскость, как бы, проходит либо параллельно плоскости лба и обычно соответствует передней поверхности тела. 

Давайте рассмотрим эту линию немножко по-другому, чем обычно. 

Поверхностная фронтальная линия (ПФЛ) - это фасциально-мышечная структура, которая двумя отсеками вытягивается по передней поверхности нашего тела - от верхушки пальцев ног до тазобедренного сустава и от лобковой кости до черепа. 

Анатомический поезд. Держим баланс!

Анатомические меридианы можно рассматривать с трех позиций : как линию, как плоскость и как рельефный объем. 
Как линия, ПФЛ словно рельсы проходит от станции к станции (точки прикрепления) : тыльная поверхность фаланг пальцев ног - большеберцовая бугристость - надколенник - передне-верхняя подвздошная ость тазовой кости. Второй отсек берет начало на лобковой кости, затем - 5 и 6 ребро (линия бюстгалтера)- грудина и, наконец, сосцевидный отросток за ухом.

Теперь представьте, что каждая из этих точек приблизилась друг к другу. В таком случае возникнет наклон вперед, пальцы ног сильно выпрямятся и даже поднимутся вверх, подбородок опустится вниз. 
Растянуть поверхностную фронтальную линию и оттянуть эти точки друг от друга поможет поза кобры и мостика . 

Чтобы рассмотреть ПФЛ как плоскость, представьте натянутую пищевую пленку натянутую по передней поверхности тела. 
Объемное понимание меридиана даст восприятие линии как нескольких соединенных мышц, бегущих вверх или вниз под единой фасцией и закрепляющихся в определенных точках : 

  • передний икроножный блок из передней большеберцовой и длинного разгибателя пальцев;

  • четырехглавая мышца голени;

  • прямая мышца живота в сопровождении листков поверхностной фасции живота; 

  • грудинная фасции

  • грудино-ключично-сосцевидная мышца и ее фасция, протягивающаяся вверх до сосцевидного отростка височной кости.

Оценивая состояние этой линии, следует учитывать ее функцию, важнее которой нет - защита . Линия проходит по самым уязвимым частям человеческого тела: грудь, половые органы, пах, горло, низ живота. Кожа в области этой линии необыкновенно чувствительна. В течении тысячелетий она была обращена к земле, воспринимая ее вибрации и отзвуки. 

Сегодня - это наш открытый фасад, которым человек воспринимает и встречает новое пространство при движении. 
Ничего удивительного, что эта линия невероятно отзывчива для угроз и опасностей всей мастей. Стартовая реакция - это сильное сокращение поверхностной фронтальной линии и сближение сосцевидного отростка с лобком. Это обеспечивает: 

1. Поворот к опасности менее чувствительной спиной.

2. Защита позвоночника при падении.

3. Эта позиция оставляет открытыми глаза и уши для дальнейшего получения информации. 
Кстати, эти реакции свойственны всем млекопитающим. Например, кошкам.

В отличие от человека, те же кошки выходят из этой позиции при исчезновении опасности. Человеки, судя по сутулым фигурам вокруг, продолжают. Это тоже можно объяснить. Люди - даже больше чувствительны к внутренним ощущениям, чем к реальным условиям окружающей среды. Иными словами, если я нахожусь в состоянии тревоги (внутренней и неясной, или вполне конкретной - несдачи экзамена через 3 месяца), мое тело реагирует так словно это уже сейчас и вполне реально угрожает моему здоровью какая-нибудь злая собака. Именно поэтому, люди способны самоподдерживать стартовую реакцию на угрозу годами, продолжая заново и заново переживать одну страшную ситуацию.
Таким образом, самым простым и частым посланием угрозы от этой линии будет: голова вперед, проваленная внутрь грудь, сокращенный и укороченный живот и поджатый таз. 

Анатомические поезда. ЧТО ТАКОЕ "АНАТОМИЧЕСКИЕ ПОЕЗДА"?

  • «Анатомические поезда» - это система фасции, которая поддерживает, соединяет и активизирует все ткани нашего тела и переводит сокращение мышц в координированное движение.
  • Анатомические поезда представляют собой соединения фасции и кости, опутывающие все наше тело, соединяя голову с пальцами ног, и управляющие гравитационными и мышечными силами, которые необходимы для поддержания стабильности или для движения. 
  • Всего выделяется семь анатомических поездов, или соединительно-тканных структур, которые взаимодействуют между собой в организации движения.
  • Если мы научимся выделять эти структуры и тренировать их акцентированно, это поможет не только понять лучше структуру, анатомию и механику нашего тела, но и позволит преподавателю или терапевту создать уникальный набор движений под решение конкретных тренировочных, либо терапевтических задач.

Томас Майерс Анатомические поезда. Анатомические поезда

Анатомические поезда: миофасциальные меридианы для мануальных терапевтов
Всем, кто занимается массажем и мануальной терапией, исключительно важно понять ту роль, которую фасция играет в движении здорового организма и в формировании отклонений от нормальной осанки. Книга "Анатомические поезда: миофасциальные меридианы для мануальных терапевтов? представляет уникальный и целостный подход к фасциальной/двигательной анатомии как к системе, которая впервые подробно описывает раскинувшиеся по всему телу соединения мышц внутри фасциальной сети. Используя метафору железнодорожных путей, Майерс объясняет, каким образом напряжение передается посредством миофасциальных ?переплетений? и приводит к компенсациям в осанке и двигательной стабильности. Написанная легким для восприятия языком, эта книга дает доступное и убедительное объяснение анатомии и функции миофасциальной системы нашего организма.
Главные особенности:
? книга включает в себя цветные иллюстрации 11 -ти миофасциальных меридианов и правила обнаружения прочих меридианов;
? в ней используются многочисленные двухцветные таблицы и рисунки, подробно поясняющие мышечную и фасциальную структуру каждого меридиана;
? в книге содержится информация о том, как оценить структурные и двигательные модели, и рассказывается о ее применении к мануальной терапии и лечебной физкультуре;
? автор предлагает ряд техник из библиотеки структурной интеграции;
? здесь вы также обнаружите представление фасциальной системы как целого, новые точки зрения и результаты новых исследований реакций фасциальной системы;
? книга излагает веселый подход к изучению структурной анатомии, сравнивая систему соединительной ткани с железнодорожным полотном.
В ?Анатомических поездах? информация изложена таким доступным образом, что книга будет интересна широкому кругу читателей - от любопытствующего студента, спортсмена или пациента до умудренного практикой терапевта. Полезной с рабочей точки зрения она окажется и для следующих специалистов мануальной и двигательной терапии: остеопаты, мануальные терапевты, врачи спортивной медицины, методисты лечебной физкультуры, массажисты, хиропракты, специалисты акупунктуры

Майерс Мышечные цепи. Анатомические поезда - Томас В. Майерс - Практическое руководство

Майерс Мышечные цепи. Анатомические поезда - Томас В. Майерс - Практическое руководство Год выпуска: 2007
Автор:   Томас В. Майерс
Жанр: Спортивная медицина
Формат: DjVu
Качество: Отсканированные страницы

Описание: В книге «Анатомические поезда» - система фасции, которая поддерживает, соединяет и активизирует все ткани нашего тела и переводит сокращение мышц в координированное движение. С тех пор, как Ида Рольф работала клиническим физиологом, было проделано большое число исследований, а также разрабатывается значительно более полная и детально описанная схема всей сети фасциальной ткани, чем Д-р Рольф могла сделать в свое время. Томас Майерс, долгое время бывший учеником Иды, книгой «Анатомические поезда» вносит оригинальный, полезный и , я не сомневаюсь, значительный вклад в составление схемы этой сети, в наше понимание огромного значения этой сети для здоровья человека и в развитие терапевтических подходов, которые получат пользу от многих ее функций.
В книге «Анатомические поезда» детально описанные и прекрасно проиллюстрированные здесь анатомические поезда представляют собой соединения фасции и кости, опутывающие все наше тело, соединяя голову с пальцами ног, и управляющие гравитационными и мышечными силами, которые необходимы для поддержания стабильности или для движения. Главный принцип всеобщей связности фасциальной системы известен уже давно. Но представление этих связей Майерсом во многом уникально и отражает собственный многолетний практический опыт автора, а также и тщательное изучение трудов его предшественников. В результате мы видим, что существовавшие ранее схемы обретают исключительную детальность и многогранность. Из многочисленных деталей рождается элегантная и простая, как соломенная шляпка, структура натянутых лент и костных распорок, отвечающих как за здоровые движения и осанку, так и за разного рода болевые ощущения и функциональные нарушения, которые могут быть вызваны нарушениями биомеханики тела.
Понимание биоинженерии, которое дают нам эти схемы фасциальных пластов, сами по себе могли бы стать темой важной книги мануального терапевта. И, тем не менее, Майерс выводит эту задачу далеко за границы формальной анатомии. Движение этих поездов иллюстрируется фотографиями и подробными описаниями их взаимодействия в различных видах деятельности человека - в искусстве, спорте, танцах, на работе и т.д. В результате мы получаем такое видение этой сети, в соответствии с которым осанка оценивается не как правильная или неправильная, а скорее, позволяет увидеть все богатство сложнейших комплексов и структур в составе нашего тела в их динамическом взаимодействии. Исходящая из этого модель лечения не предполагает подгона тканей под определенную правильную форму, но создает все новые возможности для движения и перемещения.
Вслед за этим динамическим анализом Майерс обсуждает, опять-таки на основе ряда четких иллюстраций, каким образом следует применять эти схемы для оценки отдельных линий силы и движения, которые можно наблюдать у всех пациентов. Повторим, что новым является не само это считывание информации с тела, но то глубокое понимание внутренних взаимосвязей, основанное на схемах сетей, которое в значительной мере улучшает наше трехмерное представление человека как структуры, а также открывает новые пути и подходы для работы с такими проблемами. В самом деле, если вы последуете руководствам по пальпации, приведенным вместе с описаниями поездов, и примите логику Майерса относительно того, как систематически применять эти данные при работе с механическими нарушениями, то обнаружите широкий спектр новых идей и инструментов, которые помогут вам лучше понять тело человека и повысить эффективность своей работы.
Во многом книга «Анатомические поезда» потребует усилий и от читателя, но не потому, что предлагаемые мысли сложные, а потому, что большинство из них новые; не потому что отдельные подробности могут запутать вас, а потому что они многогранны в своей понятности; не потому что автор выплескивает на нас слишком много информации, а потому что он требует от нас отдачи и увлеченности, если мы хотим следить за аргументами его быстрого ума и разделять его представление. Короче говоря, книга  «Анатомические поезда» достойно вознаградит того, кто тщательно изучит ее.


Содержание книги

Мир по фасции
Правила игры
Поверхностная задняя линия
Поверхностная фронтальная линия
Латеральная линия
Спиральная линия
Линии руки
Функциональные линии
Глубинная фронтальная линия
Анатомические поезда в движении
Структурный анализ
Примечание о меридианах широты: работа Д-ра Луиса Шульца
Литература

Видео Анатомические поезда Т.Маерса - Функциональные линии

Анатомические цепи. Миофасциальные цепи – анатомические поезда. Как мозг "видит"мышцы

Как же на практике всё-таки мозг видит мышцы в состоянии покоя и в движении?

Анатомические цепи. Миофасциальные цепи – анатомические поезда. Как мозг "видит"мышцы Каждую мышцу отдельно или каким-то иным способом? Попробуйте присмотреться к себе внимательнее... Например: обычная ходьба. Правая нога ушла вперед, левая назад, в этот же момент левая рука впереди, правая сзади. Плечевой пояс левой стороной подается вперед вместе с торсом (поворот тела направо), голова совсем немного поворачивается налево. Получается сложное координационное движение. Похоже, что мышцы сокращаются группами, которые работают по принципу согласования.

Или попробуйте встать ровно и просто опустить руки. Как вы удерживаете равновесие? Есть мышцы, идущие по задней поверхности тела, им противодействуют мышцы по передней поверхности - поверхностно и глубоко расположенные. Но вы не заваливаетесь вбок… Значит есть и боковые группы слева и справа, которые работают по принципу взаимного баланса, одна уравновешивает по действию другую, точно такую же, только с другой стороны. А ещё можно повернуть торс, стоя на месте, задействую спиральную цепь. Цепь? Именно – ЦЕПЬ!!! Мозг видит именно ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ цепи из сухожилий, мышц и фасций, контролирует именно их деятельность, а не каждую мышцу отдельно. Это ключ. Координация сложных движений осуществляется мозгом именно таким способом. Мышцы видятся ему группами, цепочками, анатомическими поездами. Именно деятельность этих цепей и является предметом для координации при ходьбе, стоя или сидя в покое, во время разминки или выполнении асан различной степени сложности. Если придать геометрически правильную форму человеческому телу, а тело это система рычагов и эластических тяжей между ними, то можно перезапустить, скоординировать работу миофасциальных цепей. При этом улучшаются взаимоотношения между функциональными группами мышц, а это рефлекторно приводит к оптимизации работы внутренних органов, так как мышечные цепи связаны прямо и косвенно с их работой.


Фасция.

Фасции — околоректальная и межрёберные

Как связки , апоневрозы и сухожилия , фасции являются плотной регулярной соединительной тканью, содержащей плотно упакованные пучки коллагеновых волокон, ориентированных в параллельные волнистые направления тяжи. Эти коллагеновые волокна получаются из фибробластов, расположенных в пределах фасций.

Поверхностные, или подкожные, фасции располагаются под жировым подкожным слоем; у человека под кожей подошвы, ладони, волосистой части головы они преобразуются в апоневрозы .

Глубокие, или собственные, фасции покрывают отдельные мышцы или их группы. Отростки глубоких фасций образуют межмышечные перегородки, которые могут служить местами начала и прикрепления мышц.

Во многих частях тела, особенно в конечностях, фасциальный аппарат играет роль рессорных приспособлений. При сокращении мышц фасции меняют своё положение, сжимая или расслабляя нервно-сосудистые футляры, тем самым способствуя присасыванию крови по направлению к сердцу. Мышцы лица не имеют фасций.

Некоторые фасции выстилают внутренние полости, например, внутригрудная фасция. Фасции богаты кровеносными сосудами и нервами.

Фасции, как правило, передают механическое напряжение, порождаемое мышечной деятельностью или воздействие внешних сил по всему телу. Функциями мышечных фасций являются:

  • Обеспечение скольжения мышц.
  • Задание положения внутренних органов.
  • Передача движения от мышц к костям.
  • Обеспечения благоприятной и подвижной упаковки для нервов и кровеносных сосудов, когда они проходят через или между мышцами.

Важнейший вклад в изучение фасций человеческого тела и их значения при оперативных вмешательствах внес Н. И. Пирогов , подробно осветивший их топографическое строение в труде «Хирургическая анатомия артериальных стволов и фасций».

Миофасциальный релиз. Модное направление в фитнесе

Все чаще миофасциальный релиз используется современными фитнес-инструкторами. Это помогает быстро прийти в форму после интенсивной тренировки, устранить болезненность в мышцах, способствует развитию гибкости, снижает вероятность травм.

В фитнесе миофасциальный релиз – это уникальная методика. Отзывы тех, кто испробовал на практике эффект от применения такой методики, свидетельствуют о том, что с ее помощью всего лишь за один час можно прокачать почти все группы мышц, почувствовать их расслабление и растяжение, ощутить подвижность и гибкость суставов. Правильное выполнение упражнений позволит избавиться от напряжения, которое возникает как следствие низкой двигательной активности.

Миофасциальный релиз. Модное направление в фитнесе

Наиболее сложной является средняя часть тренировки. Но при грамотном подходе вы не почувствуете сильного утомления и усталости, а только прилив сил.

Тренинг включает в себя самомассаж, кардионагрузку, элементы йоги, а также упражнения, которые помогут развить гибкость, силу, выносливость.

Миофасциальный релиз в фитнесе часто использует технику самостоятельного МРФ, роллинга (прокатывание) и ингибиции (давления на точку в мышцах, которая больше всего напряжена, при помощи специального пенопластового цилиндра).

Томас Майерс о том, как сохранить здоровье

В первых числах мая Москву посетил известный во всем мире мануальный терапевт и «гуру человеческого тела» Томас Майерс, автор новаторской концепции «Анатомические поезда: миофасциальные меридианы для мануальных терапевтов», совершивший прорыв в сфере изучения человеческого тела и осознанного подхода к тренировкам. Концепция Майерса потрясла мир медицины, физиотерапии и фитнеса, представив расширенный взгляд на анатомию и биомеханику человека.

В центре столицы с полным аншлагом прошли два семинара Томаса Майерса – «Чтение тела» и «Выносливость: принять вызов и стать сильнее». Все билеты были раскуплены заранее, в течение нескольких дней с начала продаж. Основными участниками стали специалисты и преподаватели фитнес-дисциплин, учителя йоги, пилатеса, различных видов телесно-ориентированных практик, массажисты, физиотерапевты, остеопаты, редактора изданий, ориентированных на людей, ведущих здоровый и активный образ жизни.
Организатором приезда Томаса Майерса в Россию выступил Обучающий центр «ПРАКТИКА». Центр объединяет экспертов в области телесной и двигательной терапии в содружестве со специалистами в области духовного и личностного роста. Лозунг центра звучит «Тело, ум и разум неразделимы!». Неудивительно, что приезд Томаса Майерса, учения которого очень созвучны данному принципу, организовал именно центр «ПРАКТИКА». В нашем материале интервью с человеком, который не только является культовой фигурой для каждого специалиста, но и способен перевернуть сознание и изменить подход к тренерской практике у бывалых профессионалов.
— Расскажите, пожалуйста, о сути вашей концепции? В чем ее новаторство?
— Основа моей концепции в подходе к человеческому телу, как к живому организму, в котором все взаимосвязано. Долгое время в изучении человеческого тела использовались принципы «мертвой анатомии», все органы изучались отдельно, исходя из их основной роли и функций. Однако такой подход не отвечает на актуальнейшие вопросы физиотерапии, не дает представления об истинном состоянии и работе живого человеческого организма. Например, важнейшая роль таких органов, как фасция (соединительнотканная оболочка, покрывающая органы, сосуды, нервы и образующая футляры для мышц у позвоночных животных и человека; выполняет опорную и трофическую функции - Прим. Ред.) вообще не учитывается. А ведь от её состояния и особенностей напрямую зависит, какой эффект будут иметь те или иные воздействия, в том числе тренировки, на данного конкретного человека.
— Откуда возникла теория «анатомических поездов»? Каковые ее основные постулаты?
— Моя теория «анатомических поездов» основана на том, что какие бы еще задачи ни выполняла каждая отдельная мышца, она функционально интегрирована и работает внутри фасциальной паутины. Эти линии и пласты следуют за переплетениями соединительных тканей человеческого тела, формируя четкие «меридианы» миофасции. Любое натяжение, фиксация, напряжение, компенсация, и даже большинство двигательных действий можно распределить по этим линиям.
— Что нам дает понимание этих нюансов? Чем нам полезно знание «анатомических поездов»?
— С эстетической точки зрения понимание схемы анатомических поездов дает возможность еще тоньше почувствовать трехмерность скелетно-мускульной анатомии и должным образом оценить модели перераспределения и компенсации напряжения в организме в целом. С клинической же точки зрения это приведет нас к получению четкого представления о том, как болезненные явления в одной части тела могут быть связаны с абсолютно не беспокоящей зоной, расположенной далеко от проблемной области, и позволит использовать это понимание на практике.
— Откуда у нас вообще берутся подобные проблемы? Что мы делаем не так?
— Главной проблемой нас, современных людей, живущих в век электронных технологий, является колоссальный дефицит движения. Все специалисты сфер, дающих людям возможность двигаться, становятся чрезвычайно важны, а вскоре и просто незаменимы. Умение правильно направить человека при работе с собственным телом является очень ценным и предполагает владение широким спектром знаний и методик, годы практики. Я сам, будучи практикующим специалистом, пришел к этому относительно недавно. Живой человеческий организм, особенности психофизики каждого требует абсолютно индивидуального подхода и рекомендаций.
— И какой вид активности вы бы посоветовали, как наиболее полезный, наименее травмирующий?
— Лично я практикую бег, причем бег на пальцах (передняя поверхность стопы), что подходит далеко не каждому, моё тело не обладает природной гибкостью, зато мне очень комфортны силовые тренировки. Каждое утро у меня есть особый ритуал – разминаться и стараться ощутить все свое тело, каждую клеточку, вплоть до кончиков каждого пальца.
— Но ведь для здорового состояния организма необходима не только физическая нагрузка и физическое здоровье, но и здоровье душевное...
— Для обретения душевного равновесия у меня есть ежегодная традиция — примерно в июне совершать на две неделе морское путешествие на лодке. Ровно две недели я нахожусь в тишине, один, среди водных просторов, без всяких средств связи и привычных атрибутов цивилизации. Лично для меня это идеальный способ восстановления душевной гармонии.
— Что бы вы посоветовали рядовому современному человеку, который не фанат спорта, но хочет поддержать себя в форме и сохранить здоровье?
— Посмотрите, что происходит с современными людьми? Бешеный ритм жизни, минимум движения, груз стресса, напряжения и накопленной боли в теле. Мне часто приходится летать по миру и бывать в аэропортах. Все люди сидят в сгорбленных позах в своих телефонах. Я уверен, что именно в таких местах просто необходимо организовать зоны, дающие возможность двигаться. Еще один нонсенс нашего времени: человек приезжает в тренажерный зал и ищет ближайшее место к входу для парковки. Я всегда советую своим ученикам использовать любую возможность дополнительного движения – ходите по лестницам, ходите пешком в магазин, играйте со своими детьми. Не следите за тем, как они играют, а именно играйте с ними! Это просто великолепная тренировка.
— И напоследок, есть ли какие-то физиологические особенности, отличающие именно русских людей, исходя из ваших концепций «чтения тела»?
— Я хотел бы отметить особенность осанки. В осанке русского человека всегда сквозит особая гордость! И, конечно же, независимо от особенностей тела, меня всегда впечатляет русская душа. Она действительно уникальна!

Новогодняя игра «Мандала изобилия»

Играйте и выигрывайте скидки до 70% на покупку видеокурсов Yoga Journal! Успейте до 31 декабря!

Популярное по теме:

Я тоже так хочу: 5 вдохновляющих видео

Предлагаем вам 5 нереально красивых видео, на которые так приятно посмотреть в конце рабоч...

Гид по йога-студиям вашего города

Мы собрали лучшие места для занятия йогой в вашем городе